吉普大指挥官论坛,吉普大指挥官2021款论坛

1 、缺点：品牌口碑较差：相比大众或者各大日系车厂，JEEP的品牌影响力较弱 ，可能影响消费者的购买决策。内饰设计不够精致：内饰风格较为传统
，缺乏现代感和科技感，可能无法满足部分消费者的审美需求 。内饰异响：部分车主反映内饰存在小异响 ，可能影响驾驶的舒适性和品质感
。

2
、严重的质量问题
，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题，自由光、自由侠 、指南者几乎全军覆没 ，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达 。

3
、优势对比：大指挥官在配置和Jeep品牌背书的四驱能力上具有优势
，但汉兰达在市场上已经站稳脚跟，价格坚挺 ，终端没优惠
，且3排空间出色
。Jeep大指挥官的市场前景与挑战市场增长潜力：25-33万之间，8米以上的7座中型SUV市场增长潜力巨大 ，但竞品还不致成灾
，竞争仍不算特别充分。

1、Jeep大指挥官的常见故障问题并不多，整体故障率并不高 。以下是关于Jeep大指挥官故障问题的详细分析：整体品质表现 经受住了考验：Jeep大指挥官在市场上的表现稳健 ，已经经受住了用户和时间的考验。其整体品质得到了广泛认可
，故障率相对较低
。品质保证：该车型显示出不错的品质保证，消费者购买它是一个明智的选择。

2 、Jeep大指挥官常见故障主要包括电气系统问题、发动机故障
、悬挂系统异常以及车身附件的小问题 。首先 ，电气系统问题在一些Jeep大指挥官车型中较为常见
。这通常表现为电池亏电、电路短路或车载电子设备的偶发性失灵。

3 、油耗偏高：相对于同类车型
，Jeep大指挥官的油耗偏高 。车载互联功能不稳定：车载互联系统容易出现故障，影响使用体验
。倒车影像画质不清晰：倒车影像画质较差 ，夜间使用效果更差，可能影响驾驶安全。车窗升降器故障：部分车辆的车窗升降器存在故障
，导致车窗无法正常升降 。

1
、打开手机蓝牙，与jeep大指挥官蓝牙匹配
。、点击手机里的导航app ，输入导航信息。点击jeep大指挥官媒体控制进行导航即可 。大指挥官（null）是Jeep的国产车厂广汽菲克于2018年推出的一款SUV
，最新年款为2021
。

2 、吉普大指挥官防碰撞系统通常需通过车辆中控屏或仪表盘菜单进行设置，具体步骤因车型配置可能略有差异 ，但一般可参考以下通用流程： 确认系统存在与基础操作入口首先需确认车辆是否配备防碰撞系统（如前向碰撞预警FCW或自动紧急制动AEB）。

3
、PHEV版全新Jeep+大指挥官的官方售价区间为30.98万-368万元 。以下是关于该车型的详细介绍：外观与内饰：外观与内饰均与现款车型保持一致
，前脸采用家族标志性的七孔式蜂窝状进气格栅，整体风格霸气硬朗。

4、jeep指挥官两驱豪华版不用下载导航 ， jeep全系列都用原厂导航
。可能要多花点钱 不过导航更新牛慢 很多新路都没有 差不多2w多一个导航。吉普指挥官导航与手机的连接方法可以用蓝牙连接
，也可以用手，数据线连接 。

1 、指挥官PHEV搭载与牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机 ，虽然发动机调校有所区别
，但这款发动机曾经入选沃德年度十佳发动机，光是这样的头衔就能让指挥官PHEV吹上一天 ，但问题来了，不要说普通消费者
，即便是一些经常关注汽车资讯的车迷，可能也不会想到一款新能源SUV会用上如此强大的发动机
。

2
、Jeep旗下的PHEV车型在一定程度上仍保留了原汁原味的Jeep感受 ，尤其在动力体验、操控感和外观设计方面
，但在座舱智能化和价格方面存在一定妥协。

3 、驾驶体验：四种模式无缝切换，动力输出平顺 ，兼顾城市通勤的低能耗与长途旅行的长续航 。总结Jeep指挥官PHEV通过PS混联架构
、双电机协同、智能能量管理三大核心技术
，实现了低油耗与长续航的平衡
。