【日产altima美版天籁,美版新天籁】

1、可选 Intelligent All-Wheel Drive 智慧全时四轮驱动系统 、ProPilot Assist 主动安全系统…等新配备
，除此之外，2021 款美规日产 Altima （国内的天籁）在动力编成阵容上也有所调整 ，更贴近消费者的需求。另外再提供全新选用配备 SV Premium 套件
，包括跳色车顶
、前加热座椅、智能车道调整等等… 。

2 、与此同时，你也不要觉得这套超智驾系统“遥不可及
” ，实际上东风日产在这一轮年款升级上已经把这套L2级辅助驾驶系统下放到0L排量的车型上
，也就是20万元以内就能体验到，并非只有0T的高配才有
。 除了超智驾带来的惊喜体验之外 ，2021款天籁还升级了自己的“NISSAN Connect超智联”系统。

3
、天籁2021款于2020年11月14日在北京颐和安缦酒店焕新上市
，共推出6款车型，售价区间198-298万元 。新车在延续舒适基因的基础上 ，实现外观、内饰 、智能配置等12项升级
，融合VC-TURBO超变擎
、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联三大核心技术，兼顾动力 、智能与安全
。

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、ProPILOT超智驾：2021款天籁搭载了智能驾驶辅助神器——ProPILOT超智驾。这一系统支持0-144km/h全速域的智能驾驶 ，无论是高速还是拥堵路况，都能为驾驶者提供极大的帮助 。拥堵路况下的轻松驾驶：在拥堵的城市路况下
，驾驶者需要频繁地踩油门和刹车，还要时刻关注前车的动态
。

1、天籁更名为Altima主要是为了适应美国市场趋势并进行品牌革新。 市场趋势适应：随着汽车市场的不断变化 ，消费者对于车型的需求也在不断演变 。为了更好地适应美国市场的趋势
，日产决定对天籁这一车型进行品牌调整
。通过更名为Altima，日产希望能够在消费者心中树立一个更加新颖 、现代化的品牌形象 ，从而吸引更多潜在买家。

2、天籁更名为Altima
，主要是出于日产全球策略调整的考虑 。以下是具体原因： 强化全球品牌形象的一致性：在全球汽车市场竞争中，品牌策略的调整至关重要。日产旨在构建一个全球统一的品牌形象
。

3
、天籁改名为Altima ，主要是因为命名上的差异以及市场策略：全球市场命名：日产在全球市场为“Teana ”所取的英文名为“Altima
”。而在中国市场
，为了符合本土文化和消费者喜好，为这款中高级轿车取了“天籁”这个名字 。

1、日产ALTIMA也称为日产天籁北美款 ，是日产出产的一款家用轿车
。以下是对其详细介绍：车型定位：作为家用轿车
，ALTIMA（天籁北美款）在设计上注重舒适性与实用性，面向北美市场及对空间 、驾乘体验有较高需求的消费者。其车身尺寸
、配置和动力调校均以家庭用户为核心 ，兼顾日常通勤与长途旅行需求 。

2、Altima是日产汽车旗下中型轿车（B级车），其名称源自拉丁语“最高 ”或“顶级
”
，体现了车型的高端定位
。在中国市场以“天籁”命名，北美及其他地区沿用Altima标识 ，与本田雅阁 、丰田凯美瑞构成直接竞争关系。

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、日产Altima是日产天籁
，属于中高级豪华家用轿车 。以下从多个方面进行介绍：外观与尺寸基于Vmotion 0概念车打造，车身尺寸有所增大
。以2022款0LXL - TLS悦享版为例 ，长4906mm、宽1850mm 、高1447mm
，轴距为2825毫米，整体外观大气且富有现代感。

日产ALTIMA也称为日产天籁北美款 ，是日产出产的一款家用轿车 。以下是对其详细介绍：车型定位：作为家用轿车
，ALTIMA（天籁北美款）在设计上注重舒适性与实用性，面向北美市场及对空间
、驾乘体验有较高需求的消费者
。其车身尺寸、配置和动力调校均以家庭用户为核心 ，兼顾日常通勤与长途旅行需求。

日产天籁的“后继车 ”即第6代大改款Altima
，已于2018年6月15日在美国市场正式贩售，其核心信息如下：设计语言：取经自Vmotion 0概念车 ，采用车头大型V型气霸 、回力镖样式昼行头灯
、俐落的车身钣件摺线、双排气尾管，以及黑色涂装A/B/C柱营造悬浮车顶效果
，整体更显跑格化 。

是的，日产ALTIMA就是天籁。日产ALTIMA是日产针对北美市场推出的中型家用轿车 ，它与本田雅阁 、丰田凯美瑞等车型竞争
。国内的天籁原英文名是“TEANA
”
，换代之后采用了北美地区的命名“ALTIMA”，所以二者本质上是同一款车在不同市场的版本 ，如今名称已统一。