大切诺基越野能力怎么样／大切诺基越野测试视频

1、大切诺基属于中高端SUV ，与同价位车型相比
，其优势集中在豪华配置 、动力性能
、越野能力和能耗表现，但存在插混版电池容量小、充电慢及部分内饰设计争议等不足 。优势分析豪华配置越级大切诺基4xe在50-70万价位段提供了百万级SUV的配置标准
。

2 、产品实力：硬派越野基因仍在历史地位：大切诺基曾是高端硬派越野领域的标杆车型 ，犀利外形与“上山入海 ”的越野性能使其成为越野爱好者的梦想之车
，十几年前国内售价高达50万。

3
、油耗相对较高：大切诺基作为一款中大型豪华SUV，其车身重量和发动机排量较大 ，因此相比小型车或经济型车
，其油耗可能会更高 。价格较高：作为豪华SUV，大切诺基的售价相对较高 ，可能超出一些消费者的预算范围
。维护成本：由于大切诺基属于豪华车型，其零部件和维修服务价格可能较高
，增加了车主的维护成本。

4、这种设计使得大切诺基在不同场景下都能发挥出最佳性能 。缺点：维修成本可能较高：作为豪华SUV，大切诺基的零部件和维修成本可能相对较高
。一旦出现故障或需要维修 ，可能会产生较大的经济负担。油耗相对较高：由于大切诺基的车身重量和动力性能
，其油耗水平可能相对较高 。

5 、Jeep大切诺基属于中高档次的SUV。Jeep大切诺基在市场上的定位是豪华型SUV，但它的价格相对亲民 ，因此常被归类为中高档次车型
。这款车型不仅具备出色的越野性能
，还提供了舒适的驾驶体验，非常适合家庭使用或商务用途。外观设计上 ，它拥有充满力量感的线条和大气的前脸
，展现出强烈的个性 。

6
、价格定位：大切诺基的价格区间在40-50万元之间，这一价格区间明确地将它归类为中高档次车型
。内饰与驾乘体验：大切诺基的内饰设计豪华 ，注重细节与品质
，为驾乘者提供了舒适的环境。其驾驶体验也非常出色，无论是操控性还是乘坐舒适度都达到了较高水准 。

1、福特探险者和吉普大切诺基各有优势 ，选择需结合个人需求，具体对比如下：动力与越野性能福特探险者：动力性能较强
，3T和5T涡轮增压发动机最大功率分别为203千瓦和262千瓦，峰值扭矩410牛米和501牛米
。

2 、都是纯进口的 ，都是好车（我开大探
，堂弟大切，时常换车开）。两部车定位有些不同 ，但也有很多相似之处 。性价比两车差不多（不要老说大探性价比高
，同价位的大切也很不错），同价位的大切和大探一样 ，都没有可变悬挂和空气悬挂
，大切仅仅是因为进入角和离去角比大探高
。

3、看你的需求，我觉得如果经常自驾出去玩 ，尽量还是选油标低一些的
，不要选择SRX
、Q5，不然有时油品保证不了 ，很麻烦。丰田FJ，感觉不厚重
，而且底盘不是很好 。个人觉得可以在福特探险者和大切中选，我是开大切 ，感觉油耗什么的都能接受
，而且底盘升降、前后雷达也很好用
。

1 、综上所述，如果你喜欢极限越野且车上人数较少 ，可以选择JEEP大切诺基；如果你更注重实用性和家庭出游
，那么福特探险者将是一个更好的选择。

2
、如果你是喜欢玩极限越野的，平时车上就一两个人就选大切吧 ，绝对适合你 。如果经常带着老婆孩子爸爸妈妈去自驾游就选大探吧
，三排大七座非常实用，越野功能也绝对够用（三条进藏线路都绝对没问题）。另外的 ，大探的后两排直接放倒以后是一张两米一的大床
。野外露营
，连帐篷都不用带了。

1、五年车龄 、售价27万左右的二手大切诺基，若以越野需求为核心目标 ，整体较为合适，但需结合具体配置
、车况及使用场景综合判断 。

2、具体来看
，2016款的0L车型，车龄近6年时间 ，行驶里程10万公里以内
，二手车挂牌价在22万元左右，6L车型还要贵个2-3万元；2017款的0L车型 ，车龄5年左右
，行驶里程7万公里左右，二手车挂牌价在27万元左右 ，价格相对贵一些
。

3 、三菱帕杰罗V73：02年上牌的进口手动挡帕杰罗V73
，133高功率版本，全款约8万 ，价格非常亲民
，属于稀有车型。对于预算有限但又热爱越野的用户来说，是一个不错的选择 。不过 ，由于车龄较长，购买前需要全面检查车辆的各项性能和零部件状况
，确保车辆能够正常使用
。