1、价格范围：吉利豪越L作为10万级唯一提供6座布局的SUV，其价格定位并未达到三十万左右的水平。根据公开信息，吉利豪越L有燃油版车型，其价格经过优惠后，新车落地价可能在18万左右，也有说法称起售价为99万起。

2、预算在17万起，可考虑吉利银河M9。这是一款插混6座SUV，综合续航1500km，标配双联屏、独立座椅与第三排舒适性配置，空间布局灵活，适合注重油耗与科技感的家庭。

3、上市时间：4月18日售价：补贴后售价为138-138万元，共推出三款车型。外观：采用凌云翼0设计语言，与燃油版基本保持一致。前脸镶嵌在进气格栅的两条蓝色镀铬饰条，以及前后悬挂的蓝色Logo，象征着混合动力车型的身份。

熊猫MINI 售价：99-58万元 熊猫MINI是吉利汽车在2023年2月份上市的纯电动微型车，车辆最初在工信部申报时名称为几何M2，但最终车辆还是归属到吉利旗下。作为吉利旗下最便宜的车型，熊猫MINI外形小巧可爱，车内采用4座布局，虽然空间不大，但满足个人短途代步是完全足够的。

博瑞GE PHEV：博瑞GE PHEV是一款插电式混合动力轿车，其指导价也有两种说法，一种为168 - 198万元，另一种为198 - 228万元。该车型结合了燃油发动机和电动机的优势，既可以在纯电模式下行驶，也可以在混合动力模式下提供更长的续航里程，适合对环保和续航都有较高要求的消费者。

补贴后6万左右的新能源汽车推荐：欧拉黑猫（补贴后售价：98-48万元），长城旗下的一个品牌，目前在售的车共计五款，续航也是从301km-405km。

博瑞GEMHEV 车型概述：博瑞GEMHEV是吉利推出的一款混合动力电动汽车，它结合了传统燃油发动机和电动机的优势，旨在提供更高的能效和更低的排放。技术特点：该车采用了先进的动力控制系统，能够智能地切换燃油和电力驱动模式，以达到最佳的燃油经济性和驾驶体验。

博瑞GEMHEV：这是一款混合动力电动汽车，结合了传统燃油发动机和电动机的优势，旨在提高燃油经济性和降低排放。吉利帝豪GSe：这是一款纯电动汽车，完全依赖电池供电驱动，具有零排放的特点，适合城市通勤和短途旅行。

1、奇瑞瑞虎5x（售价99万起）为燃油SUV，油耗6L/100km，后排座椅可放倒，但非混动车型，可作为纯燃油备选。

2、吉利银河E5（98万-158万） 核心优势：2026款升级610km续航，Flyme Auto智能座舱支持绿波导航/红绿灯倒计时，吉利成熟售后体系，兼顾智能与家用。

3、0万左右二手油电混合SUV车，主要是日系紧凑级车型，可靠性和性价比不错，下面是具体推荐及选购要点。重点推荐车型及优势1）丰田RAV4荣放双擎/威兰达双擎（2016 - 2020款）：丰田THS混动系统成熟稳定，油耗低至7L/100km，电池质保8年2万公里（部分车型可延续），空间实用，故障率极低。

4、十万左右的油电混动车主要有以下车型： 比亚迪秦PLUS DM-i冠军版指导价98万元起（终端优惠后更低），搭载DM 0混动系统，亏电油耗低至2L/100km，综合续航1400km。该车以高效节能为核心优势，适合注重燃油经济性的用户。

5、在国产10万左右的电车或油电混合SUV中，比亚迪宋Pro DM-i、深蓝S0吉利银河星舰7 EM-i、比亚迪海狮05 DM-i均是值得考虑的车型，可根据需求选择。比亚迪宋Pro DM-i作为新能源SUV市场的常青树，其销量稳定，前段时间推出的新款搭载了比亚迪最新的DM0插电混动技术，能耗进一步降低。

6、比亚迪油电混动车型在10万元以内的主要有以下三款：比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版该车型指导价98万元起（终端优惠后价格更低），是比亚迪DM-i超级混动技术的代表作之一。其搭载的DM 0混动系统通过高效发动机与电动机的协同工作，实现亏电油耗低至2L/100km，综合续航里程可达1400km。

可定制粉色的油电混动车型（需确认）比亚迪秦PLUS DM-i指导价98-138万元，终端价68万起，采用第五代DM-i技术，亏电油耗2L/100km，支持快充。部分4S店提供定制粉色车漆服务，需加价2000-5000元，建议提前联系经销商确认颜色选项及费用。

其他车型的排除说明领克06粉色特别版：该车型为领克06的衍生版本，但官方信息显示其动力系统为5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，属于混合动力范畴，不符合“纯燃油车”定义。长安奔奔E-star粉色版：从车型命名中的“E-star”即可判断其为纯电动车型，动力来源为电池组与电机，与燃油动力无关。

领克06 EM-P个性之选：设计语言：分体式大灯+悬浮车顶，撞色车身可选（如粉色+黑色）。 动力：5L插混系统，纯电续航126km，综合油耗2L/100km。 年轻化配置：自带车载KTV、手机无线充电，App远程控制空调/车窗。选购建议预算15-20万：优先考虑Corolla Cross或HR-V，保值率高。

低使用成本：纯电模式下每公里电费约0.1-0.2元，远低于燃油车；混动模式综合油耗约5L/100km（官方数据），长期使用节省费用。限牌城市福利：在北上广深等城市可免费获得新能源牌照，规避拍牌/摇号成本。

官方指导价：25-35万元 摩卡DHT-PHEV是长城魏派旗下的第二款插电式混合动力车型，采用了柠檬DHT混动平台开发。

0万左右二手油电混合SUV车，主要是日系紧凑级车型，可靠性和性价比不错，下面是具体推荐及选购要点。重点推荐车型及优势1）丰田RAV4荣放双擎/威兰达双擎（2016 - 2020款）：丰田THS混动系统成熟稳定，油耗低至7L/100km，电池质保8年2万公里（部分车型可延续），空间实用，故障率极低。

0万以内的油电混合车型在国内市场选择有限，但以下几款车型值得关注，均为官方指导价或终端优惠后接近该价位的车型：比亚迪 秦PLUS DM-i 冠军版 价格：98万元起（55km续航版） 特点：搭载5L插电混动系统，亏电油耗8L/100km，支持快充，综合续航超1000km，性价比极高。

在国产10万左右的电车或油电混合SUV中，比亚迪宋Pro DM-i、深蓝S0吉利银河星舰7 EM-i、比亚迪海狮05 DM-i均是值得考虑的车型，可根据需求选择。比亚迪宋Pro DM-i作为新能源SUV市场的常青树，其销量稳定，前段时间推出的新款搭载了比亚迪最新的DM0插电混动技术，能耗进一步降低。

适用场景：适合对空间要求较高、接受燃油车的用户，性价比在同级SUV中表现突出。 比亚迪秦PLUS DM-i（插电混动轿车，油耗极低）售价区间：2025款指导价98万起，终端优惠后可能进入6万区间。