015年的大众捷达的排放标准是国五的排放标准。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策 ，其中就有自2015年10月1日至2016年12月底 ，对购买6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策 。捷达全系享受该优惠政策 。
年的大众捷达排放标准为国五排放。汽车尾气中含有上百种不同的化合物，主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物 、一氧化碳 、二氧化硫、含铅化合物 、苯并芘及固体颗粒物等 。据研究表明 ，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍 。汽车为一个流动的污染源。
015年的大众捷达的排放标准是国五的排放标准 。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 ，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市 。
国四标准 2010年7月1日全国实施，国四相对国三在排放后处理系统进行了升级 ，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。不同的国家和地区根据自己的实际情况 ，采用不同的排放标准 。像美国有美标，欧洲有欧标（欧IV 、欧V等） ，中国有国标（国IV、国V等） 。
上海大众桑塔纳生产。一汽大众捷达生产 。属于老款车型大众 。桑塔纳出台时间早于捷达。他们的技术是类似于稍微建模后面。因为生产的捷达一汽（FAW员工做汽车的整体公共的技术水平应该比上海好一些 ，所以捷达比桑塔纳有点贵） 。
1 、015年款捷达的后视镜折叠方式需根据具体配置确定，手动时尚型等低配版本为纯手动折叠 ，中高配车型（如舒适型）则配备电动折叠功能 ，可通过驾驶位门板按钮操作 。手动折叠版本操作方法 适用车型：2015款捷达4L/6L手动时尚型 、自动时尚型等低配版本。
2、年捷达后视镜的折叠方式需根据车型配置区分，具体如下：手动折叠车型（基础款）操作方法：需站在车外，用手掌包裹后视镜外壳边缘（避免直接接触镜片） ，向车身方向缓慢轻推至折叠到位 。注意事项：禁止直接掰动镜片 ，否则可能损坏内部调节齿轮或电机（即使无电动功能，镜片与外壳连接处仍有机械结构） 。
3 、捷达车后视镜折叠的设置方法因车型配置不同分为手动折叠和电动折叠两种方式 ，具体操作如下：手动折叠（适用于低配车型）操作条件：需在车辆熄火且停稳的状态下进行 ，避免行驶中操作引发安全隐患。
4 、手动折叠操作：按下折叠按钮，后视镜会自动向内折叠；再次按下则自动展开 。 自动折叠设置（部分高配车型）：可通过方向盘菜单键进入车辆设置 ，在「后视镜」选项中开启「熄火自动折叠」功能 ，熄火后后视镜会自动折叠，下次启动时自动展开 。
015年的大众捷达的排放标准是国五的排放标准。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 ，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市 。国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策 ，其中就有自2015年10月1日至2016年12月底，对购买6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策 。捷达全系享受该优惠政策。
015年的大众捷达的排放标准是国五的排放标准 。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌 ，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市 。
年的大众捷达排放标准为国五排放。汽车尾气中含有上百种不同的化合物 ，主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物 、一氧化碳 、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等。据研究表明，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍 。汽车为一个流动的污染源 。
配置：手动挡价格低于自动挡，4L排量略低于6L。例如4L手动时尚型低至68万 ，手动时尚型约8万 - 5万 ，自动时尚型约6万起，6L自动舒适型约68万 。手续：要确认车辆无抵押 、过户次数少（0 - 1次为佳） 、排放标准符合当地要求（以国IV为主 ，部分城市需国V） 。
对于老款捷达或特定排量车型：如2015年的6L排量捷达车型 ，建议使用5W-40粘度且满足VW50200标准的机油。这种机油能够确保发动机在各种工况下都能得到良好的润滑和保护，提高发动机的运行效率和寿命 。
发动机：2015款捷达搭载的是6L 110马力 L4发动机 ，型号为EA211 。这款发动机排量达到1598mL ，最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为160N·m/3800rpm。燃料形式为汽油 ，推荐使用92号汽油 ，供油方式为多点电喷 。
1、015年大众捷达行驶9万公里时，需要立即检查正时皮带状态 ，并根据实际情况决定是否更换 。以下是具体分析：厂家建议周期大众捷达的正时皮带更换周期通常为 8-10万公里或6年（以先到为准）。你的车已行驶9万公里且车龄接近9年（2015年至今） ，达到关键更换节点 。
2 、大众捷达正时皮带的更换周期建议为8-12万公里，其中8-10万公里更换更为保险 。具体周期需结合车型 、驾驶习惯及使用环境综合判断：车型与驾驶习惯的影响新捷达车型：建议8-10万公里更换，原厂皮带质量更优 ，但需避免超期使用。
3、新捷达发动机皮带的更换周期因车型 、驾驶习惯 、使用环境及皮带质量等因素而异 ，但一般建议在8-12万公里之间更换。不同观点概述 保守建议：对于新捷达车型，保守派建议8-10万公里更换正时皮带 ，以确保行车安全和车辆性能 。
4、新捷达的正时皮带一般建议在每行驶6到8万公里时进行更换 。以下是相关内容的详细说明：更换周期：新捷达车型的正时皮带组件建议每行驶6到8万公里更换一次 ，但这并非硬性规定。参考依据：具体的更换时间还需参考车辆的保养手册，因为不同发动机结构可能有不同的标准 。
年大众捷达6手动挡标配（舒适型）的当年官方指导价约为9万8千3 ，部分渠道标注为98 ，300元 。以下是关于这款车型的详细解价格概述 官方指导价：根据相关资料，15年大众捷达6手动挡标配（舒适型）的官方指导价约为9万8千3 ，也有部分渠道将其标注为98 ，300元。这一价格反映了当时新车上市时的市场定位和价值 。
015年的大众捷达6手动挡标配车型，车况不同价格有差异 ，大致在2万到3万元左右 。车辆价格受多种因素影响。首先是行驶里程 ，里程数少车况相对好，价格可能稍高；里程数多则价格会降低 。其次是车辆的整体车况，有无事故 、车身外观磨损程度 、内饰新旧等都影响价格 。
015年的大众捷达6手动挡标配车型 ，价格大致在2万到3万多元不等。车辆的具体价格会受到车况、行驶里程 、车辆配置完整性 、地区差异以及市场供需等多种因素影响 。如果车况良好 ，行驶里程较少，配置齐全且当地二手车市场需求较高 ，价格可能会相对高一些 ，接近3万元 。
年的捷达是否值15000元，需结合具体车况、配置及市场行情判断。目前2015款二手捷达市场价普遍在68万 - 1万元之间 ，5万元属于较低价位。若车辆无重大事故、发动机和变速箱正常 ，且里程数适中（8万 - 12万公里内），则具备较高性价比 。
年捷达存在一些缺点： 内饰质感欠佳：车内较多地方使用硬塑料材质 ，触感和观感都比较一般 ，缺乏档次感 。 空间表现有限：后排腿部空间对于一些对空间要求较高的乘客来说，可能略显局促 ，满载时会有些拥挤。 动力相对较弱：如果您对动力要求较高 ，15年捷达的动力表现可能不太能满足，加速超车时会稍显吃力 。
年捷达存在一些缺点： 内饰质感欠佳：车内大面积采用硬塑料材质，触感和视觉效果都比较一般 ，缺乏高级感 。 隔音效果不好：高速行驶时 ，风噪 、胎噪等比较明显，会影响驾乘舒适性。 动力表现有限：对于一些对动力要求较高 ，比如经常需要快速超车 、爬坡的情况 ，它的动力可能显得有些不足 。
