大通大拿v1参数配置／大通2018

上汽大通大拿V1客运版是一款定位为城市短途接驳 、商务通勤的纯电动轻型客车 ，以下从多个维度进行详细分析： 核心参数动力性能：搭载永磁同步电机
，峰值功率90kW，最大扭矩220N·m ，CLTC工况续航里程可达260-300km（具体因电池配置而异）
，适合日均200km内的运营场景 。

上汽大通大拿V1客运版是一款性价比较高的车型
。空间表现出色车内空间宽敞，能为乘客提供较为舒适的乘坐体验。无论是腿部空间还是头部空间 ，都能满足大多数乘客的需求
，特别是对于长途客运来说，这一点非常重要 。

上汽大通大拿V1客运版是一款性价比较高的车型
。空间表现它的车内空间较为宽敞 ，能够为乘客提供较为舒适的乘坐体验。特别是对于客运需求来说，充足的腿部和头部空间可以减少乘客的拥挤感
，提升旅途的舒适度 。比如在一些短途客运场景中，乘客长时间乘坐也不会感到过于局促
。

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、做货运到底适合买哪个品牌答案其实很明确——上汽大通MAXUS大拿V1货运版值得你看一眼 ，甚至多看几眼。它特别适合城市配送、小型搬家 、灵活拉货兼顾载客等场景
，功能配置超实用 。这款车货厢接近9立方米，尺寸为5250×1870×1960mm ，轴距3450mm
，最大载重62吨，货厢地板高度仅52cm ，叉车装货也轻松。

2
、上汽大通MAXUS大拿V1是2025款纯电商用车
，售价88万-68万元（含优惠后），主打货运、通勤等多元商用场景 ，具备空间灵活 、智能升级等核心优势
。

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、上汽大通MAXUS大拿V1货运版
，就是我的不二之选。它有多能干？货厢容积高达9立方米，不论是快递包裹、家电 、甚至小型家具 ，都能一次装下，拉货效率大大提升 。整车尺寸不大
，城市小巷里穿行毫无压力，停车调头特别方便 ，非常适合频繁上门送货的场景
。

4、一句话总结：如果你想找一款在城配高频场景下既能省钱又能高效的新能源物流车
，大拿V1货运版绝对是个稳妥的选择。

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、上汽大通MAXUS大拿V1系列：版本多样：分为货运版和多功能版，满足不同用户需求 。货运版：能装能省还耐用 ，非常适合跑城配、仓储转运等用户
。多功能版：空间更灵活
，可以拉人 、送货
、家庭出行三不误，真正做到“一车顶仨用”。

6、综合品牌推荐（2025年十大品牌）长安汽车：历史底蕴深厚（163年） ，新能源物流车技术成熟
，适合对品牌稳定性要求高的用户 。上汽大通MAXUS：代表车型大拿V1货运版，载重6吨 ，货厢9立方米
，充电半小时跑200公里，每公里成本不到3毛钱 ，配360度全景影像，适合高频城配场景
。

1 、车身与空间设计长轴高顶结构：轴距加长至3850mm
，车高超过5米，提供更宽敞的乘坐空间 ，适合7-9人商务出行或团体运输。侧滑门设计：双侧电动侧滑门（部分配置可选手动）
，方便乘客上下车，尤其适合机场接送或商务场景 。大容量行李舱：后备箱容积可达2立方米 ，支持大件行李存放
。

2
、续航与电量配置：长轴高顶客运版面包车配备62度电
，续航可达385公里，这样的电量和续航组合在同类型面包车中处于一定水平 ，能满足城市内及周边一定距离的客运需求
，减少频繁充电的麻烦。

3、长轴设计，轴距达3450mm ，支持灵活座椅布局
，能兼顾货运与载人需求 。62kWh电池容量，CLTC续航约300km +  ，120kW电机动力充足，适合城市及城际短途运输。若你有兼顾多功能需求
，它是优先之选
。2025款V1长轴低顶货运版（50kWh）：促销价98万，原价178万 ，优惠8万。

4 、动力与续航配置 动力系统：纯电驱动
，最大功率120kW，峰值扭矩240N·m ，匹配电动车单速变速箱； 电池版本：42kWh/50kWh/62kWh/64kWh
，长轴高顶车型续航表现优异； 补能效率：全系标配0.6小时快充（30%-80%），支持6kW外放电（拓展露营等场景） 。

1
、上汽大通大拿V1增程版是一款以摩托车发动机为增程器的VAN车型 ，兼具商用属性与新能源技术特点
，以下从核心参数、优劣势 、设计适配性三方面展开分析：核心参数与动力配置增程器采用浙江春风动力生产的280Y型0.965L V型双缸汽油机，原为摩托车设计 ，最大功率42千瓦
，通过发电为驱动电机供电
。

2
、上汽大通MAXUS大拿V1是2025款纯电商用车，售价88万-68万元（含优惠后） ，主打货运、通勤等多元商用场景，具备空间灵活 、智能升级等核心优势。

3、上汽大通大拿V1客运版是一款定位为城市短途接驳
、商务通勤的纯电动轻型客车
，以下从多个维度进行详细分析： 核心参数动力性能：搭载永磁同步电机，峰值功率90kW ，最大扭矩220N·m
，CLTC工况续航里程可达260-300km（具体因电池配置而异），适合日均200km内的运营场景 。

4、上汽大通MAXUS大拿V1多功能版于4月18日上市 ，首发短轴低顶版售价158万元
，定位宜家宜商，将在2024北京车展E202展台亮相
。空间与布局超大容量与百变空间：大拿V1多功能版专为家庭设计 ，拥有超大容量和灵活多变的空间布局。

5 、能拉货的新能源车型有多款
，包括东风风行菱智新能源
、上汽大通MAXUS大拿V1货运版以及纯电货车等 。东风风行菱智新能源：这是一款适合拉货载人的创业型工具车型
。提供增程版本和纯电版本，售价在98万元到138万元之间（一口价在98万元到38万元之间）。

大通大拿V1长轴高顶版的车身尺寸为长5250mm、宽1870mm 、高2180mm ，续航根据电池配置不同
，基础款为290-301km（CLTC），长续航版最高达403km（CLTC） 。

续航与电量配置：长轴高顶客运版面包车配备62度电 ，续航可达385公里，这样的电量和续航组合在同类型面包车中处于一定水平
，能满足城市内及周边一定距离的客运需求，减少频繁充电的麻烦
。