025年10月新能源乘用车销量排行情况如下：比亚迪：销量达436，856辆，以超43万辆的成绩断层领跑。王朝网与海洋网贡献35万辆，高端品牌方程豹单月销售31，052辆，海外出口83，524辆，同比激增155%。吉利汽车：销量为177，882辆，稳居第二。混动与纯电双线布局成效显著，同比增长64%，创历史新高。

头部车企：比亚迪“一骑绝尘”，新势力梯队分化明显 比亚迪：10月销量达441706辆，创年内新高，其中乘用车43685辆、海外销售83524辆（同比激增155%），王朝网与海洋网贡献核心销量，方程豹、腾势等覆盖中高端市场，累计新能源销量超1420万辆。

上汽通用五菱以29711辆的销量位列10月新能源车企销量榜首，比亚迪汽车以22045辆的销量位居第二，长城欧拉、特斯拉等车企分列其后，奇瑞未进入已公布的具体排名前列（第七名信息暂无法对应完整排名表），合资品牌除特斯拉外基本被挤出TOP10。

比亚迪2025年10月汽车销量为441，706辆，创年内新高，其中新能源汽车占比100%，同比减少113%，但累计销量保持增长。

各品牌具体销量如下：奇瑞品牌10月销量为169，696辆。捷途品牌10月销量达59，073辆，并且其累计销量突破200万辆，创造了中国品牌最快纪录。智界品牌10月销量是12，810辆。星途品牌10月销量为9，494辆。iCAR品牌10月销量为12，393辆。

热门车型亮点 宋PLUS新能源：单月销量56，843辆，稳居新能源SUV细分市场榜首； 海鸥：销量54，081辆，成为全球小型车市场现象级产品； 汉家族：10月前三周累计销量17，374辆，其中汉DM-i单车型销量超越迈腾、凯美瑞等合资竞品，月销有望冲刺3万辆。

小型新能源车（微型汽车）10月份销量排名前十名如下：五菱宏光MINI EV：销量领先：五菱宏光MINI EV凭借其亲民的价格、小巧的车身以及实用的续航能力，在小型新能源车市场中独占鳌头，多次蝉联销量冠军。特点：该车设计简约时尚，适合城市短途出行，且充电便捷，成为众多消费者的首选。

第一梯队：头部品牌销量领先比亚迪以417万辆的销量稳居榜首，环比增长147%，但同比下降113%。作为中国新能源汽车市场的长期领导者，比亚迪凭借丰富的产品线（涵盖纯电与插混车型）和强大的供应链整合能力，持续占据市场主导地位。尽管同比销量有所下滑，但其环比增长表明市场渗透率仍在提升。

上汽通用五菱以29711辆的销量位列10月新能源车企销量榜首，比亚迪汽车以22045辆的销量位居第二，长城欧拉、特斯拉等车企分列其后，奇瑞未进入已公布的具体排名前列（第七名信息暂无法对应完整排名表），合资品牌除特斯拉外基本被挤出TOP10。

小型新能源车市场的竞争日益激烈，10月份微型汽车销量排行榜揭示了各款车型的销售情况。其中，五菱宏光MINI EV凭借其28-99万元的售价和9月售出37，146辆的傲人成绩，稳坐头把交椅，尤其是入门级系列满足了众多年轻人的日常代步需求。

1、根据最新发布的销量数据，10月份国内SUV销量排行榜中，哈弗H6继续稳坐销冠宝座，月销量超过4万辆，展现出强大的市场统治力。长安CS75则凭借CS75 PLUS的热销，成功跻身至第二名，成为当月的一大黑马。吉利汽车也因博越PRO的上市，整体销量有所提升。

2、销量表现：降价未能止跌，毛利率跌至负值收入与销量双降：一季度小鹏汽车收入40.4亿元，同比减少49%；汽车销量18230台，同比下滑47%。其中，主力车型P7销量4064台，排名低于宝马IX3；新车型G9单月销量仅925台，4月新能源SUV销量榜中排名第34，远落后于理想L比亚迪唐等竞品。

3、发展现状车型及销量：车型丰富，涵盖中型纯电动轿车小鹏 P小鹏 G小鹏 G小鹏 X9 等。2024 年交付超 19 万辆新车，12 月交付 36，695 台，同比增长 82%，环比增长 19%，创历史新高。其中，小鹏 MONA M03 单月交付超 15，000 台，小鹏 P7+单月交付超 10，000 台。

4、哈弗品牌曾经和长城皮卡一样，是长城汽车的稳固大后方，哈弗H6“制霸”国内SUV市场相当长一段时间，后来新能源浪潮汹涌而至，比亚迪宋乘势而起，特斯拉ModelY也时不时来捣乱，哈弗H6从此远离SUV销冠之位。

款SUV车型10月份销量排行榜：哈弗H荣威RX博越表现抢眼 10月份，中国汽车市场狭义乘用车批发销量达到了2，306，340辆，同比增长22%，环比增长8%。其中，SUV市场更是呈现出火爆的增长态势，同比涨幅高达44%。

长安CS75位居榜单第11名，作为2020年市场表现最突出的国产SUV，长安CS75不仅在品质方面赢得了广大消费者们的认可，而其销量也是紧追哈弗H6。不过，根据国产SUV质量榜单来看，长安CS75的表现还是挺令人意外的，它的百车故障数达到了138个，与排名前十的国产SUV还是存在较大差距。

荣威RX5销量：截至11月累计销量65225辆。外观：有“律动”设计，车内4英寸中控大屏提高品质感和科技感，中控台顶部采用软性搪塑材料，下方有皮质包裹，诠释档次感。内饰：中控台设计有质感，大屏与内饰搭配协调，用料和工艺体现档次。

奇瑞：奇瑞品牌10月销量15，140辆，市场占有率80%，同比增长340%，分列第四位。属于奇瑞集团的欧萌达、捷途、星途等品牌也均进入销量榜单前十，其中欧萌达10月销量4，186辆，市场占有率40%；捷途销量4，020辆，市场占有率30%，同比增长1140%；星途销量3，424辆，市场占有率00%。

品牌销量排名第一名：拉达：市场份额为22%，尽管这一比例相较于去年同期有所下降（去年同期为30.7%），但依然稳坐销量榜首。第二名：哈弗：作为俄罗斯最受欢迎的外国品牌，10月销量高达4万辆，同比增长86%。

024年10月，俄罗斯共售出1349辆新电动汽车，同比下降21%。领先品牌：Zeekr以604辆的销量位居榜首，莫斯科维奇（Moskvich）和欧拉（ORA）分别售出196辆和74辆，位列第二和第三。新公共汽车 2024年10月，俄罗斯共售出1707辆新公共汽车，同比增长60%。

中欧/东欧俄罗斯：10月新车销量同比增长61%，总量为18万辆。市场表现强劲，特别是上半月持续扩张，并在9月销量的强劲势头推动下继续增长。非洲/中东南非：10月新车市场表现优异，销量总计达到47，942辆，同比增长5%。主要归功于乘用车销量的显著增长，其增长率达到过去五年的巅峰水平。