云度汽车在质量、企业运营等方面存在诸多问题，其2025年跻身国内纯电动汽车品牌前三强的目标难以实现，若不改善产品质量和口碑，败局似乎已难以挽回。

跨界败局：家电企业造车面临技术代差，三电系统沿用五年前方案，低温续航达成率比行业均值低26%。品牌认知不足：72%的用户认为其“家电基因”与汽车品质无关。渠道崩塌：近80%的经销商要求退网，部分终端门店改售其他热销品牌产品。

没有竞争力的新能源车企势必在这一轮洗牌中被淘汰，云度汽车能否挺过难关、实现逆袭，仍需观察其后续的战略调整和市场表现。

024年，新能源车市场将迎来大洗牌，许多无法盈利的车企将面临被淘汰的风险。在这一背景下，年亏损70多亿的极氪何去何从，成为业界关注的焦点。新能源车市场大洗牌在即 过去一年，新能源车市场竞争异常激烈。外资油车集体大降价，国产新能源则疯狂堆料、卷配置、拼价格。

中国新能源汽车在2024年产销突破千万辆大关，但2025年面临“止卷”压力，原因可从以下方面分析：产业发展现状与“内卷”表现产量突破与市场扩张：中国新能源汽车产业自2009年起步，2024年产销量突破千万辆，渗透率连续5个月超50%，自主品牌市场份额达60.3%。

1、云度汽车在加入“吉祥大出行”战略后正式品牌焕新，并发布全新纯电SUV云兔，该车定位灵动百变的纯电SUV，共有320km灵动款和415km跃动款两款车型，售价分别为58万元起和58万元起。